| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж металлических барьерных ограждений | ||
| Демонтаж односторонней дорожной балки (профиль W, длина секции 4-6 м) с крепежом | 250 | м.п. |
| Демонтаж двухсторонней дорожной балки (усиленный профиль) с крепежом | 380 | м.п. |
| Демонтаж мостового барьерного ограждения (повышенная удерживающая способность) | 550 | м.п. |
| Демонтаж тросового барьерного ограждения (стойки, тросы, натяжители, анкерные блоки) | 320 | м.п. |
| Газовая резка сварных стыков балок (при неразборных соединениях, за один рез) | 150 | рез |
| Демонтаж концевых элементов (отбойники, успокоители, концевой демпфер) в сборе | 1200 | шт. |
| Демонтаж световозвращателей (катафотов) с барьерных секций | 50 | шт. |
| Демонтаж стоек и опор барьерного ограждения | ||
| Демонтаж металлической стойки (швеллер, двутавр, СВ-профиль) из грунта с выкорчёвкой | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в железобетонный фундамент (с разбивкой бетона) | 650 | шт. |
| Демонтаж деревянных опорных столбов (брус, бревно) из грунта | 200 | шт. |
| Демонтаж бетонных барьерных ограждений и фундаментов | ||
| Демонтаж бетонных блоков ограждения (типа "Нью-Джерси", водоотводные лотки) автокраном | 650 | шт. |
| Демонтаж бетонных парапетных ограждений (на мостах, путепроводах) алмазной резкой | 2800 | м.п. |
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойки барьерного ограждения (столбчатый) | 2500 | м3 |
| Подготовка территории после демонтажа ограждений | ||
| Засыпка ям и выемок после демонтажа стоек и фундаментов (грунт, щебень) | 120 | м3 |
| Планировка и укатка грунта на месте демонтированных ограждений (восстановление бровки) | 55 | м2 |
| Вывоз и утилизация | ||
| Вывоз металлолома (чёрный металл — балки, стойки, тросы) | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа (временные знаки, ограждения) | 15000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж барьерного ограждения в Саратове
Услуга демонтажа барьерного ограждения включает полный комплекс работ по сносу и разборке дорожных, пешеходных, мостовых и иных типов ограждающих конструкций. В зависимости от задачи это может быть как частичный слом отдельных секций для ремонта, так и полная разборка металлического или тросового барьера с подготовкой основания к новому монтажу. Мы работаем с ограждениями различных типов: от классических дорожных отбойников до поручней на крыльце и пешеходных перил, включая элементы МБО и усиленные стойки.
Типовые причины для обращения к нам разнообразны. Чаще всего это необходимость реконструкции дорожного полотна, замена аварийного участка ограждения после ДТП, подготовка объекта к капитальному ремонту, а также освобождение территории под новое строительство. Управляющие компании заказывают разборку старых металлических ограждений при благоустройстве дворов, а владельцы коммерческой недвижимости — при перепланировке прилегающих территорий. Также демонтаж может потребоваться при изменении схемы дорожного движения или демонтаже временных конструкций после завершения строительных работ.
Почему эту работу важно доверить профессионалам? На первый взгляд разборка ограждения кажется простой задачей, однако практика показывает, что при самостоятельном выполнении возникают риски повреждения соседних конструкций, травматизма из-за падения тяжелых элементов и нарушения целостности дорожного покрытия. Специалисты компании «ЛегионСтрой Саратов» владеют правильной технологией, позволяющей провести разбор аккуратно, без лишнего шума и с минимальным вмешательством в инфраструктуру. Кроме того, мы учитываем все нормативные требования к безопасности при работе вблизи дорог и пешеходных зон, что особенно важно для объектов с интенсивным движением.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок работ по демонтажу барьерного ограждения начинается с детального осмотра объекта. На этом этапе мы определяем тип конструкции, материал стоек и секций, способ крепления к основанию, а также оцениваем состояние соседних элементов. Важно понять, с каким именно ограждением предстоит работать: металлический отбойник требует одного подхода, тросовый барьер на мосту — иного, а пешеходные поручни — третьего. После оценки разрабатывается последовательность действий и подбирается необходимый инструмент и техника.
Технология разборки строится на принципе максимальной сохранности окружающих конструкций. Мы используем ручной инструмент для ослабления креплений, гидравлическое оборудование для резки металла, а при большом объеме работ привлекаем специализированную технику, такую как автовышки и манипуляторы. Выбор техники зависит от сложности доступа и высоты расположения ограждения. На всех этапах строго соблюдаются правила безопасности: рабочие используют страховочные пояса при работе на высоте, защитные каски и сигнальные жилеты на дорожных объектах, а также средства защиты органов дыхания при резке металла.
Особое внимание уделяется безопасному демонтажу тяжелых элементов. Каждая стойка и секция открепляются и опускаются с применением такелажного оборудования, что исключает падение и повреждение дорожного покрытия или других конструкций. После завершения разборки производится очистка мест крепления от остатков бетона или сварочных швов. Весь металлический лом собирается и складируется для последующего вывоза. Таким образом, технология работ позволяет провести демонтаж быстро, чисто и без риска для окружающих.
Разборка барьерного ограждения: прайс-лист
Стоимость разборки барьерного ограждения в каждом конкретном случае определяется индивидуально, поскольку на неё влияет множество факторов. Мы не публикуем фиксированные цифры, так как одинаковый объём работ на разных объектах может требовать совершенно разных временных и материальных затрат. Основные параметры, которые учитываются при формировании сметы, — это общий метраж ограждения, тип конструкции (металлический отбойник, тросовое ограждение, пешеходные поручни), материал стоек и секций, а также сложность доступа к месту разбора.
Существенное влияние на итоговую цену оказывает состояние объекта. Аварийные участки, требующие повышенной осторожности при демонтаже, или конструкции с коррозией, где крепления плохо поддаются откручиванию, требуют больше времени и усилий. Также в смету включается необходимость вывоза мусора и утилизации демонтированных элементов. Если заказчику требуется сохранность материалов для повторного использования, это также влияет на технологию и, соответственно, на расценки. Мы всегда готовы предложить оптимальный вариант под конкретные пожелания клиента.
Для объектов, где требуется составление официальной сметной документации, мы ориентируемся на действующие нормативы. Расценки в смете могут учитывать федеральные единичные расценки (ФЕР) и государственные элементные сметные нормы (ГЭСН) на демонтажные работы. При необходимости мы используем коды ОКПД 2 для правильной классификации работ. Это особенно важно для тендерных процедур и отчетности перед контролирующими органами. В каждом случае мы готовим прозрачный расчет, где подробно расшифровывается каждая позиция, чтобы заказчик понимал, из чего складывается итоговая цена.
Заказать демонтаж под ключ
Наша компания предлагает услугу демонтажа барьерного ограждения под ключ, что означает полное сопровождение процесса от первой заявки до финальной уборки территории. Комплексный подход избавляет заказчика от необходимости искать отдельную технику, транспорт для вывоза мусора и решать вопросы безопасности. Мы берем на себя все организационные моменты, чтобы клиент мог сосредоточиться на своих основных задачах.
Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку. Наш специалист связывается с вами для уточнения базовой информации: тип ограждения, адрес объекта, желаемые сроки работ. Далее мы выезжаем на место для оценки предстоящего объема и сложности доступа. На основе осмотра согласовываются все детали: удобное время начала работ, порядок перекрытия территории при необходимости и особые пожелания. После утверждения плана мы приступаем к подготовке объекта — огораживаем рабочую зону, привозим необходимый инструмент и технику.
Сам демонтаж выполняется в оговоренный срок. Мы работаем аккуратно, стараясь минимизировать неудобства для окружающих. После завершения разборки обязательно проводится уборка площадки от строительного мусора и металлолома. Весь мусор грузится в наш транспорт и вывозится на утилизацию. Мы помогаем организовать все этапы так, чтобы объект был готов к дальнейшим работам без лишних простоев и дополнительных затрат. Если вы планируете демонтаж барьерного ограждения любого типа — дорожного, мостового, пешеходного или аварийного, — просто оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы оперативно рассчитаем стоимость и предложим удобное время для выполнения работ.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.