+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Саратов
  • Заявку передаём ответственному специалисту
  • Проводим осмотр перед началом
  • Договор определяет состав работ
  • Работы проводим в согласованные даты

Демонтаж турникета

  • Вывоз мусора включен
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение турникета
Выезд инженера для обследования турникетной линейки, замеров, фотофиксации и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Обесточивание исполнительных механизмов, контроллеров, считывателей и блока питания с проверкой отсутствия напряжения 350 усл.
Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей мебели полиэтиленовой плёнкой в зоне производства работ 25 м2
Демонтаж турникетов-триподов
Демонтаж корпуса трипода (сталь/нержавейка) с отсоединением питающего кабеля, снятием с анкеров и спуском — за 1 стойку 850 шт.
Демонтаж преграждающих планок (штанг) из нержавеющей стали с разборкой креплений к поворотному механизму — за 1 комплект 250 комплект
Снятие блока управления трипода (контроллера) с отсоединением шлейфов, разъёмов и извлечением из корпуса — за 1 шт. 350 шт.
Демонтаж створчатых и распашных турникетов
Разборка одностороннего створчатого турникета (стойка + створка + привод) с отсоединением кабелей и снятием с фундамента — за 1 проход 2500 проход
Демонтаж двустороннего створчатого турникета с двумя преграждающими планками и центральной стойкой — за 1 проход 3500 проход
Снятие стеклянных створок (закалённое стекло, триплекс) из зажимного профиля турникета с аккуратным извлечением и спуском — за 1 створку 450 створка
Демонтаж доводчика, электромагнитного замка или механизма «антипаника» со створки с отсоединением проводов — за 1 комплект 350 комплект
Демонтаж роторных и полноростовых турникетов
Разборка секции роторного турникета (стальная конструкция с барабаном) с отсоединением кабелей, газорезкой анкеров и строповкой — за 1 шт. 8500 шт.
Демонтаж полноростового турникета (кабинного типа, вес до 500 кг) с поэтапной разборкой и применением такелажа — за 1 кабину догов. шт.
Снятие верхнего и нижнего подшипникового узла роторного механизма с разборкой и спуском — за 1 комплект 1200 комплект
Демонтаж скоростных и оптических турникетов
Демонтаж линейки скоростного турникета (две стойки + створки + датчики) с отсоединением кабелей, снятием с анкеров и спуском — за 1 проход 3500 проход
Снятие инфракрасных датчиков безопасности и контроля прохода с отсоединением от контроллера и извлечением — за 1 комплект 550 комплект
Демонтаж автоматики, считывателей и периферии
Отключение и демонтаж считывателя (карт, брелоков, биометрического) с кронштейна, извлечением анкеров и кабелей — за 1 шт. 350 шт.
Снятие блока индикации (дисплея, светодиодной панели) с отсоединением шлейфов и разборкой креплений — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж головного контроллера СКУД (системы контроля доступа) из шкафа управления с отключением интерфейсных кабелей — за 1 шт. 850 шт.
Снятие блока бесперебойного питания (АКБ) с отсоединением клемм и извлечением из корпуса турникета — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж кабельных линий (силовых, слаботочных, интерфейсных) от турникетов до распределительного щита — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж ограждений, направляющих и тумб
Разборка металлического ограждения проходной (перила, стойки, заполнение) с газорезкой/откручиванием — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж стеклянного ограждения на алюминиевых зажимных профилях с аккуратным извлечением и спуском — за 1 м.п. 450 м.п.
Снятие металлической тумбы или стойки ограждения с извлечением анкерных болтов из пола — за 1 тумбу 350 шт.
Извлечение анкерного крепежа и закладных деталей
Извлечение анкерных болтов, дюбелей и шпилек из бетонного/плиточного пола (срезка/выкручивание) — за 1 точку крепления 130 точка
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Заделка отверстий и подготовка поверхности
Заделка отверстий от анкеров и кабельных вводов в полу и стенах ремонтным составом заподлицо (до 10 отверстий) — за 1 комплект 350 комплект
Механическая зачистка пола и стен от остатков герметика, монтажной пены, клея и строительного мусора 45 м2
Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа 35 м2
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, упаковка и вынос демонтированного турникета и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной спуск) — за 1 м3 150 м3
Вывоз строительного мусора (металл, пластик, кабель, изоляция) на полигон — за 1 м3 290 м3
Вывоз металлолома (стальные стойки, нержавеющие планки, алюминиевый профиль) — при накоплении от 100 кг догов. т
Стеснённые условия и дополнительные работы
Надбавка за работу в действующей проходной (поэтапный демонтаж, соблюдение пропускного режима) — коэффициент к базовой цене 1,4 коэфф.
Ручная переноска материалов через коридоры и холлы при отсутствии прямого выхода — коэффициент к стоимости спуска 1,3 коэфф.
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж турникета в Саратове

Демонтаж турникета — это комплекс работ по снятию устройства контроля доступа с его штатного места, отключению всех коммуникаций и приведению проема или площадки в состояние, пригодное для дальнейшего ремонта, перепланировки или установки нового оборудования. В профессиональном понимании эта услуга не сводится к простому слому конструкции: она включает обесточивание электроприводов, снятие электронных модулей управления, разборку механических узлов, извлечение крепежных элементов из пола, стен или потолка, а также удаление образовавшегося строительного мусора. В зависимости от типа турникета — трипод, роторный, полноростовой или калитка — процесс разборки может иметь свои нюансы, но общая цель остается неизменной: выполнить все работы без ущерба для окружающих конструкций и инженерных систем здания.

Существует несколько типовых причин обращения к специалистам по демонтажу турникетов. Чаще всего это необходимость замены устаревшего или вышедшего из строя оборудования на современную модель с расширенным функционалом. Вторая по распространенности причина — перепланировка помещений, когда проходная зона меняет свою конфигурацию, и прежняя точка установки турникета становится неактуальной. Кроме того, демонтаж может потребоваться в связи с временным выводом объекта из эксплуатации, при капитальном ремонте входной группы или в процессе полного переоснащения системы контроля доступа. Управляющие компании и собственники коммерческой недвижимости нередко заказывают разборку турникетов перед сдачей помещений в аренду новым арендаторам, чьи требования к организации пропускного режима отличаются от предыдущих.

Доверять такую задачу неподготовленным людям или штатному персоналу без соответствующего опыта рискованно. Непрофессиональный слом может привести к повреждению напольного покрытия, скрытой проводки, несущих конструкций или защемлению подвижных частей турникета, что создает травмоопасные ситуации. Кроме того, неправильное отключение электропитания чревато короткими замыканиями и выходом из строя систем безопасности здания. Специалисты, напротив, действуют по отработанному алгоритму: они точно знают, какие узлы подлежат разборке в первую очередь, как безопасно снять тяжелые металлические части и как минимизировать воздействие на отделку. Обращаясь к профессионалам, вы исключаете риск случайных повреждений и получаете гарантию, что все элементы будут аккуратно демонтированы и подготовлены к утилизации или перемещению на склад.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа турникета всегда начинается с детального осмотра объекта и изучения проектной документации, если она доступна. На этом этапе специалисты определяют способ крепления устройства, расположение питающих кабелей и управляющих проводов, а также материал основания, в которое встроены анкерные болты или закладные детали. После отключения электропитания и проверки отсутствия напряжения на всех токоведущих частях приступают к основной фазе — разборке корпуса и механической части. Сначала снимаются внешние панели, декоративные крышки и элементы управления, затем откручиваются болтовые соединения, фиксирующие турникет к полу или стене. Если устройство монтировалось с использованием сварных швов, применяется оборудование для их резки. Технология разбора всегда строится по принципу «от мелких деталей к крупным узлам», что позволяет сохранить управляемость процесса и избежать внезапного падения тяжелых элементов.

В зависимости от сложности доступа и массы конструкции используется различный ручной инструмент: ключи, отвертки, шестигранники, домкраты, монтировки, а также электрический инструмент — болгарки, перфораторы и отбойные молотки. Для работы на высоте или в стесненных условиях применяются леса, стремянки и подъемные механизмы. При этом особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты: каски, очки, перчатки и специальная обувь — обязательные элементы экипировки каждого монтажника. Компания «ЛегионСтрой Саратов» использует только исправную технику, прошедшую регулярные проверки, что гарантирует стабильность работы и отсутствие внезапных отказов оборудования в самый ответственный момент.

Соблюдение правил безопасности — не просто формальность, а основа всех этапов демонтажа. Перед началом работ обязательно ограждается рабочая зона, чтобы посторонние люди не могли случайно приблизиться к месту разборки. Все электрические соединения обесточиваются и изолируются, а газовые или водопроводные коммуникации, если они проходят рядом, берутся под контроль. Специалисты действуют строго по утвержденной технологии, исключая риск перегрузки инструмента и травмирования. После завершения основной части демонтажа проводится повторный осмотр площадки: проверяется целостность пола, отсутствие торчащих арматурных элементов и осколков. Применение правил безопасности на каждом этапе позволяет сделать разборку турникета не только эффективной, но и абсолютно безопасной для здоровья персонала и сохранности имущества заказчика.

Разборка турникета: прайс-лист

Формирование окончательной стоимости на разборку турникета происходит индивидуально по каждому заказу, поскольку на итоговую расценку влияет совокупность множества факторов. В первую очередь учитываются объем необходимых работ: будет ли выполняться только снятие самого устройства или потребуется полный снос сопутствующих конструкций — турникетных стоек, дополнительных ограждений, пьедесталов или металлических рамок. Второй важный параметр — это сложность доступа к объекту. Если турникет расположен в тесном тамбуре, на лестничной площадке или в подвальном помещении, где ограничена возможность применения техники, разборка потребует больше времени и ручного труда, что отражается на расчетах.

Состояние объекта также вносит коррективы в расценку в смете. Турникеты, которые длительное время эксплуатировались в условиях повышенной влажности или перепадов температур, могут иметь корродированные крепления, закисшие резьбовые соединения или деформированные корпуса. Это требует использования дополнительного оборудования и специальных составов для облегчения разборки, а значит, увеличивает трудозатраты. Кроме того, пожелания заказчика относительно сохранности элементов играют свою роль: если необходимо разобрать турникет максимально аккуратно без повреждений для последующего монтажа на другом объекте, технология демонтажа становится более щадящей и продолжительной. И наоборот, когда стоит задача быстрого слома без сохранения деталей, применяются более интенсивные методы с использованием отбойного инструмента.

Не менее значимый компонент ценообразования — это необходимость вывоза мусора и утилизации демонтированных частей. Металлические конструкции, электронные блоки и пластиковые элементы требуют раздельной сортировки и вывоза на специализированные площадки, что связано с транспортными расходами. Для объектов, где требуется согласование работ с надзорными органами или составление сметной документации, расценки в смете могут учитывать утвержденные государственные нормативы и сборники. В таких случаях применяются такие сметные ориентиры, как ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и классификатор ОКПД 2, которые регламентируют трудозатраты и расход материалов на отдельные виды операций. Это гарантирует прозрачность расчетов и позволяет заказчику видеть объективную структуру стоимости. Компания всегда предлагает предварительную оценку бюджета, но окончательные цифры фиксируются после выезда специалиста на объект и составления детальной сметы на разборку турникета с учетом всех перечисленных факторов.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход «под ключ» означает, что заказчик освобождается от необходимости самостоятельно организовывать отдельные этапы — поиск исполнителей на снос, вывоз мусора или последующую подготовку проема. Вся ответственность за результат ложится на подрядчика, который берет на себя полный цикл: от приема заявки до финальной уборки помещений. Путь заказчика начинается с обращения любым удобным способом — по телефону или через онлайн-заявку на сайте. На этом этапе менеджер фиксирует базовую информацию: тип турникета, его местоположение, цель демонтажа и желаемые сроки выполнения. Уже в ходе первого разговора формируется понимание предварительных условий и согласовывается удобное время для выезда инженера.

Следующий шаг — выезд специалиста на объект для оценки задачи. Он производит осмотр, замеры, уточняет схемы подключения и определяет перечень необходимых инструментов и оборудования. После этого заказчику предоставляется подробный план работ, график выполнения и фиксированная смета, в которой прозрачно прописаны все затраты. После согласования всех деталей стороны подписывают договор, и бригада выезжает на подготовку объекта. Подготовка включает обесточивание места работ, защиту пола и стен пленкой или листами, а также организацию безопасного подхода к турникету. Затем начинается основной этап — демонтаж по согласованной технологии с контролем каждого узла. В процессе разборки специалисты ведут постоянный мониторинг состояния сопряженных конструкций и при необходимости корректируют свои действия, чтобы не допустить деформаций или трещин.

Завершающий этап — уборка и вывоз мусора. Все демонтированные элементы сортируются: металлолом собирается в отдельные контейнеры, электронные блоки и кабели упаковываются для дальнейшей утилизации, а мелкий строительный мусор удаляется с помощью промышленных пылесосов и метел. По окончании работ бригада производит влажную уборку площадки, чтобы заказчик мог сразу приступить к использованию помещения или начать следующий этап ремонтных работ. Благодаря продуманному порядку действий и синхронизации всех процессов компания помогает организовать работы аккуратно и без лишних простоев. Вам не придется контролировать каждый шаг — достаточно согласовать условия и принять результат. Чтобы начать, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нашему менеджеру. Мы перезвоним в удобное время, ответим на все вопросы и предложим наиболее комфортный график выполнения работ. Демонтаж турникета под ключ — это просто, безопасно и эффективно, когда за дело берутся профессионалы.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.